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汽车行业要不要用微信管理系统——红鹰工作手机!
admin 发表于 2018-11-27

       我们来谈一下4S店有没有必要用微信管理系统——红鹰工作手机,以前的大众店的优秀经理。
       营销是这样制定的,先制定产品促销优惠互动,然后做各种媒体广告,有出租车的、927交通广播,有电梯广告,百度信息流广告等等。各种的开支达到了五十多万,这么多的投入,老板当然希望尽快的回本。其实效果还是有的,每天的咨询非常多,白天进行精准引流电话回访邀约,晚上进行培训如何跟进,以及汽车的各种性能。一个4S店员工的底薪的1300元,一个店大概10个左右的销售顾问。一个月员工的工资是一万多,而非员工工资性投入是60万左右。员工通过公司各种广告引流还包括各种的车展等等,基本上每个月也可以开5-8单左右,薪资基本上达到5000+,对于一个四线城市来讲还是非常不错。一年下来,给算了一笔账,总支出大概是在700万左右,总收入是在800万左右,毛盈利在100万左右。
       这是一个中型4S店的收入,haibu包括售后服务等等。但是第二年,第三年依然是这样的投入,按照精细化管理的原则,每个月引流的精准意向客户是3000个左右,一年下来也就是3000个左右。若是4S店员工人员稳定,其实第二年则可以广告投放减半,效果则会更好,一方面第一年的积累,客户进行更好地维护(圈养),则会转介绍客户,给公司带来更稳定的客户源,一种无形的宣传等等;另一方面员工在自己的圈子里边已经有了自己本身的标签——资深汽车销售,她的圈子车的话,基本也都会找她咨询购买。综上可得,若是家4S店员工不流失一个,第二年广告减半,减半的部分改善员工福利,增加员工归属感,公司则会更加稳定繁荣。现实中很多公司咋不会这样子。非老板看不到固定的员工,对公司带来的无形巨大好处,而是:人本就是一个很难管理的,要想把这些人管理好,必须有一个能力很强的员工,以上都是基于理想化的理论,很少的公司可以做到。进而人员流动,甚至利润分配不好,员工没有及时的交流沟通,都会导致员工经常性的流失。也就是说,现实中,员工流失,是每一个公司都不可避免,并且也是很头疼的一件事情,人力资源是工资核心。大家都意识到员工稳定的重要性,可是大家都是无法避免,也就是心有余而力不足的“窘境”。
       作为一个精明的企业家,在管理中遇到任何问题,都会第一时间地去介入、研究,并立刻找到解决的方案。但是遇到这个问题,很多企业家都会想到一个解决方案,换店长,换管理者。根据最近的奇瑞公司的报告,几百亿的曾经天子骄子,现在已经陷入了重组、破产。原因就是不会营销,销售管理层人员更换频繁。





       人无远虑,必有近忧。为了解决此问题,汇优针对企业家的痛点,创新研制最新的营销产品,简单理解为‘铁打的营盘,流水的兵’。有了红鹰风控系统,上海某豪华轿车4S店,以前是20名的员工,现在只是4名员工,但是做的20名员工的活。其中两个员工控制着公司20台手机微信,每个微信上都是上千名今年来的已经购车或者意向客户。广告每年减半,广告引流回访的客户全部邀约过之后,全部加到公司的手机微信上,另外两名基本上都是负责接待客户。因为员工数量减少,成本减少。微信上的固定客户资源,不会因为某个员工的离职,而减少,只会逐步的积累而增加。广告费用也基本降下来,这样积累再积累,有更广的优质客户资源,每个微信上的朋友圈都是最精准的信息流广告。公司的盈利快速增加,成本减少,管理成本也随着人员降低而降低,管理风险也随着公司相对盈利来改善员工待遇而降低。4S店所有的情况都变成一个良性循环。最棘手的问题也迎刃而解。


     汽车销售公司,尤其是企业家们,只有管理到位,才是把公司的营销推向更多,这样所有的客户都永远属于公司,永远不会丢,祝各位财源滚滚。

 

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